전문가칼럼

교통사고 휴업손해와 일실수익의 차이, 계산 기준, 소득자료가 부족한 경우의 인정 방식과 전문가 검토가 필요한 이유를 정리했다.

교통사고 상해급수(부상급수)의 1급부터 14급까지 기준과 대표 상해, 책임보험금 한도 및 급수 조정 기준을 정리했다.

하이패스 미납통행료의 조회와 납부 방법, 반복 미납 시 부가통행료 기준, 잘못 청구됐을 때 확인할 사항을 정리했다.

명절 귀성길 렌터카 사고 때 보험처리 범위와 자차, 면책금, 수리비, 휴차료 등 실제 부담 항목과 분쟁 확인사항을 정리했다.

명절 귀성길에서 자주 발생하는 끼어들기·갓길 통행·1차로 정속주행·칼치기·난폭운전·보복운전의 신고 기준과 위반별로 확보해야 할 블랙박스 자료를 정리했다.

추석 KTX 표가 없을 때 무표 승차 후 자진신고하면 부가운임이 어떻게 적용되는지, 과거 명절 강제하차 사례와 예약대기·미결제 취소표·잔여석을 확보하는 방법을 정리했다.

교통사고 합의금이 급수와 진단주수 중 무엇을 기준으로 산정되는지, 형사합의금과 민사 손해배상금의 차이를 정리했다.

암 진단금, 보험사가 거절했다고 끝이 아니다. 거절 사유별 대응법과 실제 무효 판례를 통해 정당한 보험금을 받는 방법을 정리했다

싱크홀 사고는 사고 원인과 관리 주체에 따라 보상 방식이 달라지며, 도로 관리 책임이 인정되는 경우 지자체를 상대로 손해배상을 청구할 수 있다. 사고 직후 정확한 증거 확보와 함께 전문 로펌의 조력을 받는 것이 보상의 핵심 조건이다.

공무원 교통사고 가해자가 될 경우 형사처벌 외에도 징계와 승진 누락 등 직업적 위기가 동반된다. 직위 유지를 위해서는 피해자와의 형사합의가 핵심이며, 운전자보험과 전문 로펌의 조력이 결정적인 역할을 한다.